中新經(jīng)緯11月10日電 據(jù)國家發(fā)改委網(wǎng)站消息，近期國際市場油價波動運行，根據(jù)11月10日的前10個工作日平均價格與10月27日的前10個工作日平均價格對比情況，按照現(xiàn)行成品油價格機制，自11月10日24時起，國內(nèi)汽、柴油價格每噸分別上漲125元和120元。

　　來源：國家發(fā)改委網(wǎng)站

　　據(jù)央視財經(jīng)測算，用92號汽油加滿50升的油箱將多花5元。

　　中新經(jīng)緯注意到，本輪調(diào)價是2025年的第七次上調(diào)。今年以來，國內(nèi)油價已經(jīng)歷二十二輪調(diào)價窗口，分別為“七漲九跌六擱淺”。漲跌互抵后，國內(nèi)汽、柴油價格每噸較去年底分別下調(diào)620元、595元。

　　根據(jù)“十個工作日”原則，下一輪成品油零售調(diào)價窗口將在2025年11月24日24時開啟。

　　展望后市，卓創(chuàng)資訊成品油分析師戴田東表示，未來市場將關(guān)注美國石油需求淡季之后，原油累庫情況，并且南美洲局勢可控，宏觀因素主導(dǎo)作用降低，預(yù)計下周期國際油價或延續(xù)窄幅波動行情。按照當前原油價格測算，新周期內(nèi)原油變化率或負值開局。

　　隆眾資訊分析師李彥認為，OPEC+的增產(chǎn)氛圍確定將貫穿11月和12月，供應(yīng)逐漸充裕帶來的利空壓力仍在，此外全球經(jīng)濟和需求表現(xiàn)疲軟，基本面利空延續(xù)。整體來看，預(yù)計下一輪成品油調(diào)價下調(diào)的概率較大。(中新經(jīng)緯APP)

　　(文中觀點僅供參考，不構(gòu)成投資建議，投資有風(fēng)險，入市需謹慎。)