分享
國家互聯網信息辦公室準許從事互聯網新聞信息服務業務的網站
互聯網新聞信息服務許可證編號:10120220005
中新經緯>>科技>>正文

《公共出行自動駕駛規;l展與治理》報告發布

2025-06-23 22:40:52 中新經緯

  在全球新一輪科技革命和產業變革背景下,自動駕駛技術作為人工智能、5G通信、高精度定位、先進傳感器與自動控制系統的深度融合產物,正在引領汽車產業邁向智能化和網聯化的新階段。2025年6月17日,在“自動駕駛汽車規;l展與治理研討會”上,武漢大學數字經濟發展與治理論壇聯合武漢市社科院發布《從競速到落地:公共出行自動駕駛規模化發展與治理》。報告分八大部分,重點梳理自動駕駛產業發展的現狀、挑戰和趨勢,并結合公共出行自動駕駛汽車未來發展提出建議。

  自動駕駛汽車是新質生產力的典型代表

  報告認為,自動駕駛汽車作為新質生產力的重要體現,既是構建現代化產業體系的關鍵支撐,也是搶占未來技術和產業制高點的戰略機遇。根據高盛的最新預測,2025年中國Robotaxi市場規模為5400萬美元,到2035年這一規模將增長757倍,接近470億美元。

  近年來,人工智能特別是大模型技術飛躍發展,極大推動了自動駕駛系統的技術成熟度和感知決策能力,不僅帶來了車輛形態的升級,更是一次關于生產生活方式的變革。例如,車內空間將從“駕駛艙”轉變為“移動辦公區”“社交空間”或“沉浸娛樂艙”;城市道路和停車系統的建設理念也將隨之重構。

  擴大公共出行自動駕駛規模化迫在眉睫

  報告認為,美國依托其在人工智能、高端芯片、操作系統和全球化科技平臺方面的先發優勢,通過特斯拉、Waymo等科技企業加速技術迭代與商業落地,已在L4級別自動駕駛商用化上取得階段性成果。最新數據顯示,Waymo的無人駕駛出租車每周提供超過25萬次出行服務,總服務量已經突破1000萬次。

  高盛預測,Robotaxi企業一旦在中國一線城市實現規模部署,便具備將中國模式輸出全球的潛力。但是,當前我國自動駕駛的試點區域和商業化牌照還相對有限,擴大公共出行自動駕駛規;仍诿冀。

  武漢大學經濟與管理學院羅知教授在解讀報告時表示:“自動駕駛如果不能商業化,一直在測試的情況下,就會面臨5大問題:一是測試車缺乏與真實市場需求和用戶行為的直接互動;二是測試車無法驗證企業商業模式;三是測試車導致企業資金投入無法持續;四是測試車涉及的產業鏈環節有限,不能激活整個產業鏈;另外,我國若長期停留在測試階段,將難以參與全球市場競爭,錯失技術標準化和市場主導權的機會!睂Υ,羅知教授建議,“自動駕駛汽車產業的發展需要通過加大商業化牌照的投入,推動自動駕駛車輛進入真實應用場景,為自動駕駛技術和產業發展提供可持續的動力!

  科學界定規模化安全邊界,閾值以內加速發展

  自動駕駛規模化是方向,但如何既保證上規模,又不超越城市的承載力,也需要精準計算,得出規;陌踩吔。只要在邊界以內,就應推動上規模、加速發展。羅知教授披露了報告關鍵研究成果:通過人口規模配比、自動駕駛汽車與傳統出租車占比分析、建模模擬三重測算,1000萬人口城市全無人自動駕駛汽車安全投放量約為3714輛;1500萬人口城市約5570輛,且多維度數據結果高度趨同。

  研究團隊同步分析Waymo2024年運營情況,其訂單量雖為傳統出租車約2倍,但當地失業指數和輿論情緒均保持穩定,進一步實證支持了規;目尚行浴

  圖.舊金山谷歌Waymo自動駕駛google搜索情緒分布

  另據最新消息,特斯拉Robotaxi已上路運營。按照馬斯克的計劃,其Robotaxi車隊規模將在數月內快速擴展到1000輛,并在2026年底沖刺百萬量級。這一激進布局不僅彰顯企業對規模化的信心,更預示著行業即將迎來爆發式增長。

  公共出行自動駕駛汽車是傳統出行模式的有益補充

  公共出行自動駕駛汽車無法完全取代網約車、傳統出租車和傳統公交車,三者之間不是替代關系。羅知教授介紹:“每一種形式都有自己的優勢。比如作為一個女性,如果在深夜降落到機場,更愿意打一個Robotaxi,因為它給我安全感。但是網約車和出租車也有各自的優勢,這三者不是誰替代誰,而是既競爭又互補的關系!

  針對自動駕駛對就業的影響,報告指出,“自動駕駛行業也能提供大量的工作崗位,包括遠程安全員、新車試駕安全員和路面巡查網格安全員等等,不僅能夠最大限度地保證乘客安全,也創造了許多新的就業崗位。數據顯示,2021年46歲以上的出租車司機占中國網約車司機的31%。2021-2035年,中國將有400萬司機退休。考慮到人口結構變化導致的司機短缺,高盛預估將有190萬臺Robotaxi將部分填補勞動力缺口,成為中國公共交通生態系統的有效補充。

  報告建議,以規劃引導產業集群式發展,在“十五五”規劃及后續相關政策文件中,明確將自動駕駛汽車的規;瘧昧袨橹攸c支持方向;拓展應用場景,如探索“7×24”尤其是夜間自動駕駛新服務、選取1小時都市圈試點、構建“三維立體”智慧文旅體系;加大教育和技能培訓投資及財政補貼,提升勞動者AI技能。

來源:中新經緯

編輯:陳俊明

廣告等商務合作,請點擊這里

未經過正式授權嚴禁轉載本文,侵權必究

中新經緯版權所有,未經書面授權,任何單位及個人不得轉載、摘編或以其它方式使用。
關注中新經緯微信公眾號(微信搜索“中新經緯”或“jwview”),看更多精彩財經資訊。
關于我們  |   About us  |   聯系我們  |   廣告服務  |   法律聲明  |   招聘信息  |   網站地圖

本網站所刊載信息,不代表中新經緯觀點。 刊用本網站稿件,務經書面授權。

未經授權禁止轉載、摘編、復制及建立鏡像,違者將依法追究法律責任。

[京B2-20230170]  [京ICP備17012796號-1]

[互聯網新聞信息服務許可證10120220005]  [互聯網宗教信息服務許可證:京(2022)0000107]

違法和不良信息舉報電話:18513525309 報料郵箱(可文字、音視頻):zhongxinjingwei@chinanews.com.cn

Copyright ©2017-2025 jwview.com. All Rights Reserved


北京中新經聞信息科技有限公司

主站蜘蛛池模板: 黄色免费一级片| 久久久精品2019中文字幕之3| 99久久99久久久精品久久| 精品一区二区三区在线播放 | Av鲁丝一区鲁丝二区鲁丝三区| 精品久久久无码人妻中文字幕| 成人午夜18免费看| 另类视频色综合| 一级中文字幕乱码免费| 精品无码国产自产拍在线观看蜜| 成人性生交视频免费观看| 台湾佬在线观看| 一区二区三区影院| 男人进女人下面全黄大色视频| 天天摸天天做天天爽水多| 交换同学会hd中字| 91黑丝国产线观看免费| 欧美日韩电影在线播放网| 国产精品久线在线观看| 亚洲aⅴ男人的天堂在线观看| 黑人巨大精品欧美一区二区免费| 日韩人妻无码中文字幕视频| 国产亚洲精品美女久久久久久下载| 丰满女人又爽又紧又丰满| 美国十次啦大导航| 天天曰天天干天天操| 亚洲欧美久久精品| 日本在线高清视频| 日本人强jizzjizz老| 午夜视频1000| 99久久综合狠狠综合久久| 欧美性大战久久久久久久蜜桃| 国产欧美曰韩一区二区三区 | 国产一区二区三区在线免费观看| 中文丰满岳乱妇在线观看| 男人扒开女人下身添免费 | 欧美乱大交XXXXX疯狂俱乐部| 国产成人女人毛片视频在线| 久久99青青精品免费观看| 精品久久久久久久中文字幕| 国产麻豆剧传媒精品网站|