中汽協：7月新能源汽車銷量同比增27.4%

　　中新經緯8月11日電 “中汽協會數據”微信號11日發布《2025年7月汽車工業產銷情況》。其中顯示，7月新能源汽車產銷分別完成124.3萬輛和126.2萬輛，同比分別增長26.3%和27.4%。

　　具體看，7月，汽車產銷分別完成259.1萬輛和259.3萬輛，環比分別下降7.3%和10.7%，同比分別增長13.3%和14.7%。

　　1-7月，汽車產銷分別完成1823.5萬輛和1826.9萬輛，同比分別增長12.7%和12%，產銷增速較1-6月分別擴大0.2個和0.6個百分點。

　　7月，汽車國內銷量201.8萬輛，環比下降12.7%，同比增長12.6%。其中，傳統燃料汽車國內銷量98.1萬輛，環比下降17.4%，同比增長8.4%，已連續兩個月保持增長。1-7月，汽車國內銷量1458.8萬輛，同比增長11.8%。其中，傳統燃料汽車國內銷量767.6萬輛，同比下降1.8%。

　　7月，汽車出口57.5萬輛，環比下降2.8%，同比增長22.6%。1-7月，汽車出口368萬輛，同比增長12.8%。7月，傳統燃料汽車出口35萬輛，環比下降9.6%，同比下降4.3%；新能源汽車出口22.5萬輛，環比增長10%，同比增長1.2倍。1-7月，傳統燃料汽車出口237.3萬輛，同比下降7%；新能源汽車出口130.8萬輛，同比增長84.6%。

　　乘用車方面，7月，乘用車產銷分別完成229.3萬輛和228.7萬輛，環比分別下降6%和9.8%，同比分別增長13%和14.7%。1-7月，乘用車產銷分別完成1583.8萬輛和1584.1萬輛，同比分別增長13.8%和13.4%。

　　數據顯示，1-7月，傳統燃料乘用車中，A級和C級銷量有所下降。目前銷量仍主要集中在A級，累計銷量436.8萬輛，同比下降5.5%。1-7月，新能源乘用車中，各級別銷量均呈不同程度增長。目前銷量主要集中在A級和B級，累計銷量分別為226.5萬輛和201.7萬輛，同比分別增長22.2%和10.2%；A0、A00級受政策拉動保持高速增長態勢。

　　商用車方面，7月，商用車產銷分別完成29.8萬輛和30.6萬輛，環比分別下降15.8%和17.1%，同比分別增長16.3%和14.1%。其中，天然氣商用車銷量1.6萬輛，環比下降5.8%，同比下降5.9%。

　　1-7月，商用車產銷分別完成239.7萬輛和242.8萬輛，同比分別增長6%和3.9%。其中，天然氣商用車銷量13.4萬輛，同比下降9.6%。

　　新能源汽車方面，7月，新能源汽車產銷分別完成124.3萬輛和126.2萬輛，同比分別增長26.3%和27.4%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的48.7%。1-7月，新能源汽車產銷分別完成823.2萬輛和822萬輛，同比分別增長39.2%和38.5%，新能源汽車新車銷量達到汽車新車總銷量的45%。

　　中汽協分析，7月，車市進入傳統淡季，部分廠家安排年度設備檢修，產銷節奏有所放緩，環比呈現季節性回落。從行業市場環境看，以舊換新政策效果繼續顯現，行業綜合整治“內卷”工作取得積極進展，企業新車型持續投放，助力車市平穩運行，同比實現增長。其中，新能源汽車延續快速增長態勢，汽車出口保持平穩。

　　中汽協還表示，7月30日召開的中央政治局會議全面部署下半年經濟工作，明確宏觀政策要持續發力、適時加力，將有效釋放內需潛力，推動市場競爭秩序持續優化。近日，國家層面已經下達了第三批超長期特別國債支持消費品以舊換新資金，第四批將于10月份按計劃下達，并將督促地方細化資金使用計劃，確保資金有序均衡用到年底。國家政策的明確將有助于穩定消費信心，持續提振汽車消費，確保下半年行業平穩運行。(中新經緯APP)