57家財險公司車均保費均值超2000元，未來車險價格走勢如何？

　　中新經緯8月14日電 (李自曼)近日，險企相繼披露2025年第二季度償付能力報告，財險公司車均保費情況浮出水面。

　　據中新經緯不完全統計，截至8月12日，57家財險公司披露了2025年第二季度的車均保費。57家公司車均保費均值為2025.26元人民幣，同比增長0.87%，其中有19家公司車均保費高于行業平均值。

　　9家公司車均保費超3000元

　　車均保費指在一定統計周期內，保險公司所有承保車輛的總保費收入除以車輛總數得出的平均值，是衡量財險公司業務質量、定價能力的重要指標之一。

　　具體看來，二季度，上述57家財險公司中的44家車均保費在1000元至3000元之間。華農財險、都邦財險、中煤財險、鑫安汽車保險四家公司車均保費低于1000元，其中鑫安汽車保險車均保費為790.06元，為57家公司中最低，同比下降1.37%。

　　現代財險、日本財產保險(中國)有限公司(下稱日本財險)、京東安聯財險、比亞迪財險、國泰財險、中銀保險、三井住友海上火災保險(中國)有限公司、鼎和財險、東京海上日動火災保險(中國)有限公司9家公司的車均保費超過3000元。其中，現代財險以5600元的車均保費位居榜首。日本財險、京東安聯財險車均保費分別為4893.60元和4373.68元，位列第二和第三位。

　　總體看來，2025年第二季度，大中型財險公司的車均保費較高，車均保費較低的公司多為區域性小型險企。

　　首都經貿大學農村保險研究所副所長李文中對中新經緯表示，影響保險公司車均保費的因素主要有車輛的類型、用途、價值，保險公司的市場策略以及業務渠道。例如，新能源車的車均保費明顯高于傳統燃油車；營運用車的車均保費明顯高于家用車；車輛價值越高，保額越高，車均保費越高。

　　李文中指出，車險行業具有明顯的規模經濟效應與品牌效應，導致大型保險公司更愿意承保較高風險的新能源車和營運車輛，而且一些價值較大的高檔車也更愿意向大型保險公司投保，即便保費貴一些。中小保險公司雖然經營成本更高，但車險往往是公司現金流的重要保證，因此即便不賺錢甚至虧損，也需要保證一定的車險業務規模，因此被迫采取低價策略。這些因素最終導致大公司市場占比大且車均保費高，中小保險公司車均保費低。

　　原瑞士再保險中國總裁陳東輝告訴中新經緯，大公司車均保費高主要是業務結構中新能源車險占比高，車也比較新，費率也高，所以車均保費更高。而一些中小公司對新能源車險保持謹慎觀望，有的甚至只保交強險、三者險，導致車均保費低。

　　據公開資料，上述9家車均保費超過3000元的公司均已開展新能源車險業務。其中，現代財險聚焦新能源網約車險，比亞迪財險主要布局新能源車險領域。

　　專家：未來車險價格水平總體會比較平穩

　　從車均保費價格走勢來看，2025年第二季度，57家財險公司中，27家財險公司的車均保費實現同比增長，27家出現下降，2家同比維持不變，申能財險無2024年同期可比數據。

　　其中，富邦財險車均保費為1500元，同比增長66.67%，漲幅居首。鼎和財險、國任財險、中路財險車均保費分別為3390.71元、1397.17元、1854.78元 ，分別同比增長46.98%、38.77%、35.84%，是車均保費同比漲幅較大的公司。誠泰財險、合眾財險、陽光農業相互保險、錦泰財險和黃河財險等公司的車均保費同比增長超10%。

　　車均保費同比降幅超過10%的公司有6家，分別為海峽金橋財險、比亞迪財險、珠峰財險、京東安聯財險、日本財險、泰山財險。其中，泰山財險車均保費為2239.93元，同比下降21.92%，為行業最大降幅。

　　日本財險、京東安聯財險、比亞迪財險車均保費較高，但相比去年出現較大回調。數據顯示，今年二季度，上述三家公司車均保費同比下降19.12%、18.57%、14.29%。

　　展望車險市場走勢，陳東輝認為，未來車險價格水平總體會比較平穩，但風險程度不同的車型，其車險費率差異會進一步拉大。

　　在李文中看來，隨著在保新能源車數量快速增長，車險價格短期內可能有上漲壓力。但是，未來隨著電池技術進步和維修標準化和保險科技應用水平的進一步提升，車險的綜合成本會逐步回落，有利于車險價格的下調。總之，未來車險的價格主要決定于新能源車安全水平和維修成本。

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責任編輯：薛宇飛 李中元