中新經緯9月26日電 據交通運輸部網站26日消息，日前，交通運輸部會同國家發展改革委、工業和信息化部、國家數據局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局發布了《關于“人工智能+交通運輸”的實施意見》(交科技發〔2025〕92號，下稱《實施意見》)。

　　交通運輸部指出，交通運輸場景多元、數據豐富，是人工智能重要的先行落地領域之一。為貫徹落實黨中央、國務院部署要求，深入推進“人工智能+交通運輸”行動，交通運輸部、國家發展改革委、工業和信息化部、國家數據局、國家鐵路局、中國民用航空局、國家郵政局在系統梳理技術攻關需求、全面盤點典型應用場景的基礎上，堅持“政府引導、市場主導”的原則，制定了《實施意見》，旨在加快推動人工智能在交通運輸領域規模化創新應用，引領交通運輸高質量發展和高水平安全邁上新臺階。

　　交通運輸部介紹，《實施意見》明確了“人工智能+交通運輸”行動總體目標：到2027年，人工智能在交通運輸行業典型場景廣泛應用，綜合交通運輸大模型體系落地部署，普及應用一批智能體，建成一批標志性創新工程；到2030年，人工智能深度融入交通運輸行業，智能綜合立體交通網全面推進，關鍵核心技術自主可控，總體水平居世界前列。《實施意見》主要部署了以下4方面任務。

　　一是加大關鍵技術供給。提出了開展應用技術攻關、加快智能產品創新、建設綜合交通運輸大模型等3項重點任務，聚焦行業發展的共性需求與前沿方向，構建覆蓋全產業鏈的人工智能產品體系，全面提升交通運輸系統的智能化水平，筑牢人工智能應用根基。

　　其中，《實施意見》提到，加快智能駕駛系統、遠程駕駛座艙等產品研發。強化公路高性能夜視監控、結構檢測等新技術、新裝備研發應用。鼓勵無人機、全地形車等新裝備的研制。推動智慧列車裝備、智慧重載、新一代通信信號裝備、列車智能調度系統等鐵路裝備升級。加強智能船用設備、智能船舶和海上智能搜救裝備研發。積極開展智能攤鋪和壓實機、造塔機、造橋機、智能巡檢機器人等施工和維養裝備研發。推進智能搬運裝卸、倉儲配送、智能安檢等設施設備研發。

　　二是加速創新場景賦能。充分發揮行業應用場景豐富的優勢，從組合輔助駕駛、智能鐵路、智慧航運、智慧民航、智慧郵政、智能建養、聯程聯運與智慧物流等領域部署7項重點任務，以場景創新為牽引，以試點示范為抓手，打造一批可復制、可推廣的典型應用案例，形成以點帶面、整體提升的發展格局，拓展人工智能應用廣度。

　　其中，《實施意見》提到，開展智能駕駛大模型、成套測評技術提升行動，拓展服務場景。支持京津冀、長三角、粵港澳大灣區、成渝地區等地進一步集聚創新資源，依法依規、穩慎推進智能輔助駕駛技術示范應用。圍繞大通道貨車智能駕駛場景，推動實施技術測試創新。利用高速公路ETC門架等既有設施，探索采用多桿合一、多感合一等模式，科學布局車路云協同感知、控制設備與系統，改善公眾出行體驗。

　　三是加強核心要素保障。提出了統籌優化算力供給能力、加快高質量數據集建設、推動泛在網絡設施建設等3項重點任務，因地制宜強化算力保障，構建覆蓋多模態、多場景的交通運輸大數據資源體系，打造天地一體、云網融合的交通數據傳輸網絡，為人工智能應用提供高速、可靠、安全的支撐體系。

　　四是優化產業發展生態。提出了提升產業生態孵化能力、持續完善人工智能治理機制、加快形成人才聚集效應等3項重點任務，充分發揮創新主體作用，加強基礎研究和應用研究，加快人工智能技術成果轉化，建立多層次的人才培養體系，完善人工智能創新環境。

　　《實施意見》還提出了建立交通運輸人工智能協調發展機制、加大應用場景開放力度、加強網絡和數據安全合規管理、完善倫理審查規則和工作機制、建立健全網絡和數據安全保護體系、深化對外交流合作等保障措施。

　　交通運輸部表示，《實施意見》聯合印發后，交通運輸部將會同相關部門，細化工作任務，強化工作協同，加快建設綜合交通運輸大模型，打造“人工智能+交通運輸”創新工程，組織實施“十百千”創新行動，加速人工智能全面賦能，助力實現“人享其行、物暢其流”的美好愿景。(中新經緯APP)