中新經緯10月31日電 (龔宸芫)比亞迪30日晚發布三季報財報。財報數據顯示，比亞迪前三季度營業收入達5662.7億元，同比增長13%；凈利潤為233.3億元，同比下降7.55%；研發費用為437.5億元，同比增長31%，遠超同期凈利潤；扣非后凈利為204.9億元，同比下降11.65%。

　　現金流方面，比亞迪前三季度經營活動產生的現金流量凈額為408億元，同比下降27.42%。

　　在單季度營收表現上，比亞迪第三季度實現營收1949.9億元，同比下降3.05%。歸母凈利潤為78.23億元，同比下降32.60%；扣非后凈利為68.91億元，同比下降36.65%。

　　比亞迪披露的銷量數據顯示，今年第三季度比亞迪汽車銷量為111.42萬輛，同比微降1.82%。從月份來看，主要受其9月銷量影響，該月銷量為39.63萬輛，同比下滑5.52%。

　　國金證券31日發布研報稱，第三季度，其計算比亞迪單車ASP(平均售價)為13.7萬元，同比下降1.5%，環比下降0.4%；汽車毛利率為20.6%，同比下降5%，環比上升1.9%，單車凈利為0.62萬元，環比上升26%，較2024年第三季度同比減少約0.32萬元，降幅為33.7%。

　　“比亞迪單車凈利環比恢復，主要來自毛利率環比恢復，系市場反內卷下終端優惠在7～8月有所收窄，但8～9月伴隨旺季臨近折扣略有恢復，疊加市場沖量情形下偏好小車，單車成本出現明顯下降。比亞迪控費效果優異，三費明顯下降，尤其研發費用環比下滑明顯，刺激公司利潤恢復。”國金證券在研報中表示。

　　財報顯示，比亞迪第三季度的營業成本、銷售費用、管理費用、研發費用同2024年第三季度相比，幾乎未出現明顯波動，其中研發費用同比微增3.31%。

　　不過，財務費用由2024年末的10.27億元變為2025年三季度末的-29.36億元，原因主要是本期為匯兌收益，上年同期為匯兌損失所致。

　　在應收賬款回收節奏上，其應收賬款期末余額為393.64億元，同比下降36.81%。比亞迪在財報中表示，該變動主要是應收賬款保理業務增加所致。

　　財報顯示，截至2025年9月末，公司存貨為1529.73億元，較年初的1160.36億元增加近32%。比亞迪在三季報中稱，這一變動主要是“汽車業務增加所致”。與此同時，購買商品、接受勞務支付的現金同比增長幅度超過29%。

　　此外，比亞迪前三季度支付給職工及為職工支付的現金、研發及開發費用同比增長幅度分別為16.75%、31.3%。

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責任編輯：常濤 羅琨