中新經緯9月2日電 “乘聯分會”微信號2日發布2025年8月新能源乘用車廠商批發銷量快訊稱，預估8月全國新能源乘用車廠商批發銷量130萬輛，同比增長24%，環比增長10%。

　　乘聯分會分析稱，2025年8月共有21個工作日，較去年同期少一個工作日，部分廠商按慣例休高溫假，8月廠商產銷相對平穩。

　　乘聯分會提到，為引導行業健康發展，工信部聯合多部門部署進一步規范新能源汽車產業競爭秩序工作，嚴控惡意降價行為，引導行業由價格戰轉向聚焦技術升級與服務質量提升的“價值競爭”轉型。各廠商已積極響應號召，相應調整競爭策略。近幾個月的促銷極其平穩，8月燃油車市場促銷穩定在22.9%的水平，較上月下降0.5個點，較同期增加0.9個百分點。8月新能源車的促銷上升到10.7%的中高位，較同期增加2.5個點，較上月微增0.5個百分點。

　　國家“兩新”政策補貼的拉動效果突出，春節后車市熱度持續走強。上半年以舊換新補貼部分地區超強，下半年資金壓力較大，多省份對資金使用計劃進行了分領域、分時段的細化安排，優化補貼發放機制，實施更加精細化的執行策略，保障政策推進平穩有序，8月車市增速進一步放緩。

　　乘聯分會分析稱，隨著近期主力車企的電動化突破和部分爆款新品的推出，帶動8月車市結構性高增長。8月的吉利汽車、零跑汽車、東風汽車、小鵬汽車、蔚來汽車、東風日產、廣汽豐田等廠商新能源批發銷量創出歷年各月新高，而長城汽車、一汽紅旗等車企也創出歷年各月月度次新高的優異表現。很多二線車企的表現極其優秀，推高了新能源車的總體銷量。

　　根據乘聯分會數據，全國乘用車市場2025年7月新能源批發銷量萬輛以上廠商的銷量之和，占總體新能源乘用車當月銷量的91.7%。根據月初匯總數據，這些7月新能源批發銷量萬輛以上廠商的8月銷量為119萬輛。雖然由于休高溫假的企業較多，但目前絕大部分廠商銷量基本都已經鎖定，因此按照上月結構占比結合本月數據，測算8月的全國新能源乘用車批發銷量為130萬輛。

　　綜上，根據月度初步乘聯數據綜合預估：8月全國新能源乘用車廠商批發銷量130萬輛，同比增長24%，環比增長10%；今年1-8月累計批發893萬輛，同比增長34%。(中新經緯APP)