智博會(huì)見(jiàn)聞:從“智能制造”到“智慧生活” “人工智能+”何以讓智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車“更聰明”
中新網(wǎng)重慶9月8日電(黃維正)9月5日至8日,主題為“人工智能+”和“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車”的2025世界智能產(chǎn)業(yè)博覽會(huì)(以下簡(jiǎn)稱“智博會(huì)”)在重慶國(guó)際博覽中心、重慶悅來(lái)國(guó)際會(huì)議中心舉行。
現(xiàn)場(chǎng),全球20家主流智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車企業(yè)攜大批新產(chǎn)品及“黑科技”參展,讓智博會(huì)成為智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車、人工智能等產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果的“檢閱臺(tái)”與產(chǎn)業(yè)協(xié)同的“連接器”。
“人工智能+”生態(tài)協(xié)同 汽車“智造”進(jìn)化
在賽力斯生態(tài)館,“問(wèn)界”全系新能源汽車令人目不暇接,尤其是新款“問(wèn)界M7”吸引了大量觀眾駐足體驗(yàn);賽力斯“汽車產(chǎn)業(yè)大腦”生態(tài)下的全球標(biāo)桿級(jí)智慧工廠智造技術(shù),以及全棧式多動(dòng)力兼容的“魔方技術(shù)平臺(tái)”,智能化程度令大家紛紛點(diǎn)贊。
深入賽力斯智能制造展區(qū),19家產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)集中亮相,在智能增程、智慧座艙、智能車燈等領(lǐng)域“各顯神通”,它們以“廠中廠”模式入駐賽力斯超級(jí)工廠,實(shí)現(xiàn)同步生產(chǎn)和供應(yīng),有效提升了產(chǎn)業(yè)協(xié)同效率。
賽力斯集團(tuán)董事長(zhǎng)張興海表示,AI技術(shù)革命正重塑汽車產(chǎn)業(yè)根基、重構(gòu)價(jià)值邊界,賽力斯正通過(guò)AI融合創(chuàng)新,在生產(chǎn)、質(zhì)量、供應(yīng)鏈、服務(wù)等多環(huán)節(jié)開(kāi)展積極的實(shí)踐與探索。
記者移步智能機(jī)器人展館看到,一臺(tái)機(jī)器人正給一大塊汽車玻璃進(jìn)行涂膠檢測(cè),旁邊一臺(tái)工業(yè)相機(jī)“目不轉(zhuǎn)睛”地盯著機(jī)器人,相機(jī)后面監(jiān)控屏幕上同步呈現(xiàn)著機(jī)器人涂膠檢測(cè)畫(huà)面……
這一充滿科技感的生產(chǎn)場(chǎng)景,是中科搖櫓船“3D涂膠質(zhì)量在線檢測(cè)系統(tǒng)”的作業(yè)場(chǎng)景。搭載該系統(tǒng)的涂膠檢測(cè)機(jī)器人,可以實(shí)現(xiàn)秒級(jí)響應(yīng),精確檢測(cè)膠條厚薄、漏膠、膠線過(guò)窄或過(guò)寬等問(wèn)題。
“這是‘光+AI’智能感知技術(shù)的具象化呈現(xiàn),而這套《汽車AI視覺(jué)質(zhì)檢全流程解決方案》,正發(fā)力車身漆面、輪胎裝配、零部件等7大汽車制造場(chǎng)景,成為深度賦能賽力斯、奇瑞等車企汽車制造質(zhì)量檢測(cè)的‘眼睛’和‘大腦’!敝锌茡u櫓船聯(lián)合創(chuàng)始人梁良如是說(shuō)。
而這只是AI賦能汽車制造“冰山一角”。據(jù)了解,在“汽車產(chǎn)業(yè)大腦”指揮下,賽力斯超級(jí)工廠擁有超3000臺(tái)機(jī)器人協(xié)同作業(yè),關(guān)鍵工序100%自動(dòng)化,并依托全流程數(shù)智質(zhì)量體系,確保零部件與整車100%在線檢測(cè)和高品質(zhì)交付。
AI大模型持續(xù)迭代 車機(jī)交互告別“機(jī)械感”
除了“智能制造”,大模型技術(shù)持續(xù)迭代,也為智能座艙體驗(yàn)革新帶來(lái)新機(jī)遇。其強(qiáng)大的深度思考與多模感知交互能力,讓座艙可實(shí)現(xiàn)類人理解、記憶與情感表達(dá);端到端大模型技術(shù)成熟逐步解鎖更高階的輔助駕駛,推動(dòng)著座艙實(shí)現(xiàn)從“工具”向“伙伴”的進(jìn)化。
在長(zhǎng)安汽車生態(tài)館展出的汽車內(nèi),只要說(shuō)出需求,車輛便可自動(dòng)調(diào)節(jié)空調(diào)溫度、開(kāi)啟座椅按摩,并播放輕音樂(lè);隨著多模態(tài)大模型技術(shù)“上車”,車輛還逐步具備“情感感知”能力,部分車型可實(shí)時(shí)監(jiān)測(cè)駕駛員情緒狀態(tài),自動(dòng)調(diào)節(jié)氛圍燈、香氛等。
“過(guò)去智能交互技術(shù)只能機(jī)械執(zhí)行單一任務(wù),現(xiàn)在基于AI大模型,汽車可提供更人性化交互功能,快速響應(yīng)用戶需求!遍L(zhǎng)安汽車產(chǎn)品經(jīng)理郝晨燁說(shuō),長(zhǎng)安汽車開(kāi)發(fā)的One Agent智能體架構(gòu),已打通從語(yǔ)音識(shí)別到邏輯推理、生態(tài)調(diào)用的路徑。
長(zhǎng)安科技用戶與市場(chǎng)副總監(jiān)徐姣補(bǔ)充道,通過(guò)語(yǔ)音交互功能,用戶說(shuō)一句喝咖啡,車輛就可以根據(jù)喜好,自動(dòng)探店、自動(dòng)外賣下單;用戶說(shuō)一句“我想帶孩子看《長(zhǎng)安的荔枝》”,車機(jī)系統(tǒng)就會(huì)結(jié)合其習(xí)慣綜合選取附近電影院,自動(dòng)完成購(gòu)票,自動(dòng)設(shè)置好導(dǎo)航行程。“全程動(dòng)口不動(dòng)手,省心更安全!
此外,以AI賦能,“人車家”生態(tài)也從概念走向規(guī);涞。徐姣透露,“天樞智聯(lián)”基于車家互聯(lián)、手車互聯(lián)、生態(tài)互聯(lián)三大用戶場(chǎng)景,打造專屬Agent,連接起“人車機(jī)家辦”。
比如,當(dāng)汽車進(jìn)入小區(qū)車庫(kù),車機(jī)系統(tǒng)可自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入回家狀態(tài),自動(dòng)將家里的溫度調(diào)節(jié)舒適,主動(dòng)開(kāi)啟家里的燈光迎接用戶回家。車輛駛離車庫(kù)時(shí),車機(jī)系統(tǒng)自動(dòng)識(shí)別進(jìn)入離家狀態(tài),自動(dòng)關(guān)閉電視、空調(diào)、燈光等,并啟動(dòng)掃地機(jī)器人,讓用戶安心出門。
無(wú)獨(dú)有偶,在千里科技展位,下一代智能座艙 Agent OS也吸引了不少市民關(guān)注。一位汽車“發(fā)燒友”剛與車機(jī)對(duì)話播放音樂(lè),屏幕上便自動(dòng)生成了“MV”,讓人直呼“懂我!”。
據(jù)介紹,該系統(tǒng)具備多模態(tài)融合的超自然交互、端云一體的融合記憶、基于全融合地圖的人機(jī)共駕以及“第三生活空間”等關(guān)鍵能力,能為用戶帶來(lái)更自然、更擬人和更情感化的座艙交互體驗(yàn)。
“我們預(yù)測(cè),未來(lái)大模型產(chǎn)業(yè)的核心趨勢(shì)將聚焦于‘AI+終端’,特別是人、車、家三大終端的深度融合。智能座艙作為人機(jī)交互的核心,將率先實(shí)現(xiàn)大模型的應(yīng)用!鼻Ю锟萍级麻L(zhǎng)印奇說(shuō)。
目前,重慶已經(jīng)形成“央企有長(zhǎng)安、民企有賽力斯”兩個(gè)“龍頭”帶動(dòng)、10多家整車企業(yè)布局的整車體系,同時(shí)智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車零部件3大系統(tǒng)、12大總成、56個(gè)部件實(shí)現(xiàn)全覆蓋和集群式發(fā)展;汽車軟件呈現(xiàn)出操作系統(tǒng)、智能座艙、輔助駕駛、數(shù)據(jù)服務(wù)等全鏈條發(fā)展態(tài)勢(shì)。
接下來(lái),重慶將持續(xù)從整零協(xié)同、軟硬結(jié)合、場(chǎng)景牽引、數(shù)字賦能、自主創(chuàng)新、品牌提升6個(gè)方面構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài),推動(dòng)汽車產(chǎn)業(yè)從“鏈條型”線性發(fā)展向“生態(tài)型”體系發(fā)展;而兩江新區(qū)也將依托AI·照母山等優(yōu)質(zhì)片區(qū)建設(shè),聚集全國(guó)知名AI垂直領(lǐng)域企業(yè),加速打造“模力高地”,進(jìn)一步助力重慶建設(shè)“智能網(wǎng)聯(lián)新能源汽車之都”。(完)
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