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　　中新經緯11月3日電 A股七大航司2025年三季報全部出爐。前三季度，七大航司均實現盈利，其中中國東航扭虧，華夏航空凈利翻倍。

　　七大航司均實現盈利

　　根據業績報告，前三季度，A股七家航空公司合計營收4673.30億元，歸母凈利潤131.70億元。國有大航中，中國國航、南方航空、中國東航營收分別同比增長1.31%、2.23%、3.73%；歸母凈利潤同比均大幅增長，中國國航漲37.31%，南方航空漲17.40%，中國東航由虧轉盈。

　　民營航司方面，華夏航空、海航控股、春秋航空、吉祥航空均實現盈利，華夏航空同比翻倍。不過春秋航空和吉祥航空較上年同期出現下滑。

　　對于業績變動，中國東航表示，公司深化推進樞紐建設，積極搶抓暑運市場機遇，重點加密歐美、日韓、北非等國際航線，運輸總周轉量、旅客運輸量及客座率同比全面提升；同時，公司持續深化各項精細化成本管控措施。

　　海航控股介紹，2025年以來，民航市場持續向好，公司及時調整運力配給，持續加強精細化管理，推進航線網絡提質增效，公司生產經營較上年同期穩步增長。此外，受美元匯率波動影響，公司本期產生匯兌收益同比增加。

　　全年能否持續向好？

　　十一長假為航空公司四季度的業績打下了基礎，全年是否有望延續向好勢頭？

　　據中國民航局，2025年國慶、中秋假期期間，全國民航累計運輸旅客1913.8萬人次，日均239.2萬人次，比2024年國慶假期日均增長3.2%。日均客座率87.9%，比2024年國慶假期日均增長3.5個百分點。其中，10月1日全國民航運輸旅客247.5萬人次，超過國慶假期歷史峰值。

　　值得注意的是，全國民航將于2025年10月26日至2026年3月28日執行2025/26年冬春航季航班計劃，目前航班換季工作已準備就緒。新航季共有210家國內外航空公司計劃每周安排客貨運航班11.95萬班，比去年同期增長1.3%。

　　在最近的三季度業績交流活動上，吉祥航空表示，飛機運力引進速度放緩，帶來的供給端約束效應正在逐步顯現，當前市場正處于供需關系轉向緊平衡的節點。

　　中泰證券分析，長期來看，民航量價正循環效應逐步顯現，高客座率疊加行業反內卷倡議有望帶動票價表現持續超預期，看好航空投資機會。

　　國金證券認為，航空景氣拐點向上，節后延續票價改善趨勢，行業客座率高企支撐票價持續向好，疊加油匯改善，四季度利潤有望大幅提升，長期看好供需優化利潤釋放。(中新經緯APP)

　　(文中觀點僅供參考，不構成投資建議，投資有風險，入市需謹慎。)